Das Konzept der pneumatischen Übertragung

Das Konzept vonpneumatische Übertragung
Es ist eine Fluidübertragung, die komprimiertes Gas als Arbeitsmedium verwendet und Energie oder Informationen durch den Druck des Gases überträgt. Das Kraftübertragungssystem soll das komprimierte Gas über Rohrleitungen und Steuerventile an den pneumatischen Aktuator liefern und die Druckenergie des komprimierten Gases in mechanische Energie umwandeln, um Arbeit zu verrichten; Das Informationsübertragungssystem verwendet pneumatische Logikelemente oder Jet-Elemente, um Funktionen wie logische Verknüpfungen zu realisieren. , auch bekannt als pneumatisches Steuersystem. Die Eigenschaften der pneumatischen Übertragung sind: niedriger Arbeitsdruck, im Allgemeinen 0,3 bis 0,8 MPa, niedrige Gasviskosität, geringer Rohrleitungswiderstandsverlust, bequem für die zentrale Gasversorgung und den Transport über mittlere Entfernungen, sichere Verwendung, keine Explosions- und Stromschlaggefahr und Überlastschutz Fähigkeit; Allerdings ist diepneumatische ÜbertragungGeschwindigkeit ist niedrig und eine Luftquelle ist erforderlich.
1829 erschien der mehrstufige Luftkompressor, der die Voraussetzungen für die Entwicklung von schufpneumatische Übertragung.
Im Jahr 1871 begann man, Luftpickel für den Bergbau zu verwenden.
1868 erfand der Amerikaner G. Westinghouse die pneumatische Bremsvorrichtung, die 1872 zum Bremsen von Schienenfahrzeugen eingesetzt wurde.
Später, mit der Entwicklung von Waffen, Maschinen, der chemischen Industrie und anderen Industrien, wurden pneumatische Werkzeuge und Steuersysteme weit verbreitet.
Pneumatische Niederdruckregler erschienen 1930. In den 1950er Jahren wurde erfolgreich ein pneumatischer Hochdruck-Servomechanismus zur Steuerung des Raketenhecks entwickelt. In den 1960er Jahren wurden Düsen und pneumatische Logikkomponenten erfunden, was zu einer großen Entwicklung von führtepneumatische Übertragung.
Pneumatische Übertragungbesteht aus Luftquelle, pneumatischem Antrieb, pneumatischem Steuerventil und pneumatischem Zubehör. Die Gasquelle wird im Allgemeinen durch einen Kompressor bereitgestellt. Pneumatische Aktuatoren wandeln die Druckenergie von komprimiertem Gas in mechanische Energie um, um Arbeitsteile, einschließlich Zylinder und Luftmotoren, anzutreiben. Pneumatische Steuerventile dienen zum Einstellen von Richtung, Druck und Durchfluss des Luftstroms und werden entsprechend in Wegeventile, Druckregelventile und Stromregelventile unterteilt. Zu den pneumatischen Zubehörteilen gehören: Wasserabscheidefilter zur Luftreinigung, Öler zur Verbesserung der Luftschmierleistung, Schalldämpfer zur Beseitigung von Geräuschen, Rohrverbindungen usw. In derpneumatische Übertragung, gibt es auch pneumatische Sensoren, die verwendet werden, um verschiedene Informationen zu fühlen und zu übertragen.